Todo lo bueno que había hecho durante las tres sesiones de entrenamiento, en las que en dos de ellas fue superior a su compañero Pierre Gasly, se derrumbó en la clasificación para la carrera del domingo en el Gran Premio de Gran Bretaña. Un insólito error sobre el cierre de su segunda vuelta cronometrada provocó que tuviera que retirar el coche y, por ende, tenga que largar desde el fondo de la parrilla.

El piloto argentino estaba por cerrar la segunda vuelta, que no mejoraba lo que había logrado en su primer intento, pero en la última curva llegó el error: pisó el piano, se despistó y terminó contra el muro de neumáticos de contención. Una situación que no cayó para nada bien en Flavio Briatore, quien le mandó una fuerte advertencia a  en medio de una semana convulsionada y repleta de rumores sobre su reemplazo.

Luego de lo que fue la clasificación que terminó con el bonaerense eliminado en Q1 y con Pierre Gasly en la Q3 —donde, gracias a las penalizaciones a Antonelli y Bearman, largará desde el octavo lugar—, el empresario italiano realizó un análisis con un fuerte recado contra el ex Williams. “Franco sabe que cometió un error y necesita mejorar y volver con fuerza mañana”, lanzó Briatore en la gacetilla de prensa que compartió Alpine al término de la jornada del sábado.

Es más, el malestar de Flavio Briatore se anticipaba desde el momento en que tuvo el accidente. A los pocos segundos de que se despistó, la transmisión oficial enfocó al director de Alpine, que permanecía inmóvil con los dedos entrelazados, analizando la situación y enseguida se llevó las manos a la cara, tapándosela, y movió la cabeza hacia los costados en señal de resignación.

Luego de que tuviera que finalizar la clasificación antes de tiempo, realizó un análisis en caliente sobre lo que le sucedió en la última curva del trazado de Silverstone, en el que volvió a referirse a las complicaciones que viene enfrentando con el rendimiento del A525.

“Venía siendo un buen día, fue una pena. Patiné saliendo, toqué el piano y perdí el control de una forma bastante agresiva. Tuve algunos problemas con el agarre al principio y la pista estaba un poco mojada, así que justo entré en esa curva y, por desgracia, perdí el control del coche. Hay que seguir trabajando como equipo”, señaló el pilarense ante la prensa.